罐装和盒装

凭借一流的棚车车队,我们可以为您运输罐装或盒装产品提供经济的解决方案。我们可以帮助您轻松地将您的货件送到他们需要去的地方,因为我们可以通过我们的网络及其他地区进入主要的大都市区。

无论您是运送一辆车还是几辆车,我们都能提供一致、可靠且具有成本效益的服务。通过我们的服务,您可以直接从/从您的设施访问北美最高效的铁路网络。

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定价工具和资源

关键 STCC(标准运输商品代码)

罐装和盒装的关键 STCC(但不限于):

STCC 描述 STCC 描述
20331 水果罐头 20336 散装箱中的番茄酱
20339、20391、20995 混合罐头 20471 动物/宠物食品

BNSF 通过我们敬业的航运专家团队和维护良好的船队提供卓越的客户服务和支持,以满足行业的重量和尺寸需求。通过进入美国西部大多数主要的罐头和盒装生产和消费地区,以及进入东部市场的联合线路,我们可以灵活地将您的货物送到需要的地方。

  • 审查 运输时间 使用我们的专车服务运输罐装和盒装。
  • BNSF 仅在指定路线上提供罐装和盒装服务。找出 BNSF 运送的地点.
  • 检查BNSF是否使用我们的服务为您的目的地服务 切换指南.
  • 货运联运存在特殊例外。使用我们的路线指南将货物运送到 CSX, 加拿大太平洋, 和 加拿大国民 铁路。
  • 希望以单位列车服务运输的客户必须遵守 单元列车操作指南.请注意,为了利用我们的 Unit Train 服务,您必须拥有或租赁您的设备。

如果您没有直接通过铁路提供服务并且需要通过卡车运送,请考虑使用我们的其中一种 首屈一指的转运商 or BNSF物流.

棚车

棚车

棚车

该视频介绍了棚车门的安全操作。

棚车

该视频介绍了可供客户报告轨道车状况的工具。


规格表 图表(50 英尺) 图表(60 英尺)
内部长度 50 ft 60 ft
内部高度 13 ft 13 ft
内宽 9.6 ft 9.6 ft
门型 插头 滑动和插入
门宽 10.6 英尺到 16 英尺 10.6 英尺到 16 英尺
装货能力 185,000 至 215,000 磅 201,000 至 209,000 磅
立方英尺容量 6,100 至 6,250 7,500
盘子 F F、G

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

容器

容器

集装箱是一种防风雨箱,专为大宗货物运输而设计。国内集装箱的长度有 45 英尺、48 英尺和 53 英尺。海运集装箱有 20 英尺和 40 英尺长。它们专为所有多式联运方式而设计。

拖车

预告片

拖车是一种带有永久轮子的防风雨箱,设计用于在铁路、公路或两者的组合上批量运输货物。拖车的长度有 45 英尺、48 英尺和 53 英尺。

隔热棚车

隔热棚车
规格表 图表
内部长度 60 ft
内部高度 10.6 英尺
内宽 9 英尺至 9.4 英尺
门型 插头
门宽 10.6 英尺到 16 英尺
装货能力 164,000 至 175,000 磅
立方英尺容量 6,000
盘子 C

** 所有材料仅供参考; BNSF 对准确性不作任何保证,并且不对任何错误和/或遗漏负责。材料可随时更改,恕不另行通知或发布。请咨询设备部门以获取最新和准确的数据。

私人设备指南

以下部分包含有关使用私人标记设备的指南和信息,其中 BNSF 是始发线路运输运营商。

  1. 私人铁路设备必须符合美国铁路协会的通告 OT-5 用于管理报告标记和机械名称分配的规则。私人标记的设备还必须通过 Railinc 管理的 OT-57 流程进行注册。欲了解更多信息,请访问 Railinc 的装载机构 (OT-57) 网站。
  2. 私有设备控制实体需要管理移动到 BNSF 原始线路运输位置或连接承运人服务位置的空设备的流量(管道),以保持网络流动性。
  3. BNSF 可能要求私有设备控制实体自费将设备离线,以保持网络流动性。
  4. 私人设备需对为装卸而持有的设备以及为装卸以外的目的而持有的设备收费。
  5. BNSF 私人设备的机械要求。
安全是 BNSF 的首要任务

以下不包括所有但设备必须符合以下所有关键 机械要求:

  1. 所有换乘货车车主都必须遵守 AAR 换乘规则并被列入 FindUs.Rail.
  2. 汽车必须遵守 AAR 办公室和现场手册规则,并由车主维护。
  3. 必须遵守所有 AAR 现场手册规则(第 A.1 和 A.2 节缺陷以及任何过时或禁止互换的组件),并且必须在将汽车放置在 BNSF 之前修理或更换设备。
  4. 所有汽车都必须具有符合 FRA 224 标准的黄色反光罩,并在 Umler 注册申请日期(不允许使用祖父材料)。
  5. 禁止使用 AAR 现场手册规则 5 图 14 中所示的位于耦合器下方的角旋塞。
  6. 超过 268,000 磅的铁路总载重量任何类型的货车必须满足以下标准之一:
    1. 汽车按照规范 S-286 获得 AAR 批准或
    2. 汽车通过 AAR 规范 S-259 的批准并满足以下要求:汽车必须配备恒定接触侧轴承,最好是长行程。
    3. 汽车必须使用正确的星码注册。
  1. 总长度小于 44 英尺 11 英寸的任何车型的 286,000 磅铁路总载重货运车厢,由于桥梁载荷问题,必须有 BNSF 专门批准的路线。以下链接可以帮助您选择路线: 铁路网络地图.
  2. 任何类型和容量的平车必须配备恒定接触侧轴承。长行程恒接触侧轴承是首选。
  3. 有盖料斗必须有完全密封的出口门。密封件必须保持良好状态,不允许产品绕过垫圈/密封件泄漏到地面上。所有的门都必须是具有安全密封能力的正锁设计。
  4. 装有一个或多个旋转耦合器的汽车必须在两端安装反重力锁。
  5. 所有汽车必须符合 AAR 和 FRA 安全装置标准。
  6. 吊船和舱壁平车必须在两端配备跨接平台和相关安全装置。
  7. 配备门线空气软管的底部卸煤斗车必须将此软管置于“低”配置,以免阻塞交叉平台。
  8. 油罐车必须配备 R 组“耐候性”松弛调节器。

外国标记设备指南

外国标记设备被定义为具有非 BNSF 控制的铁路的报告标记的设备或包含非私有标记的设备。私有标记被定义为以 X 结尾的设备首字母,但 TTX 拥有/控制的设备除外。

  • 转让外国标记设备的请求应符合汽车服务规则 16。应向您的 BNSF 代表提出请求。
  • 当 BNSF 控制的设备可用时,BNSF 保留不使用外国标记设备的权利。如果与客户/控制实体未就使用外国标记的车辆达成协议,BNSF 可以拒绝放置未标记为 BNSF 的设备进行装载,并可能将其退回到在车辆上印有标记的铁路。
  • 在确保在 BNSF 是始发运输承运人的位置装载外国标记设备之前,客户/控制实体必须与其 BNSF 销售代表讨论设备选项。

加载原产地保证

托运人有能力通过 BNSF 的装载原产地保证 (LOGs) 计划来保证设备供应。查看更多信息 日志程序.

BNSF 客户可以通过订阅了解有关 BNSF 服务、工具、价格和设施的最新消息 BNSF 客户通知.

  • 网络更新:网络更新通知每两周通知 BNSF 客户我们网络的整体状态。
  • 服务咨询:服务咨询通知通知 BNSF 客户运输服务的临时变化或中断。
  • 营销新闻:营销新闻通知通知 BNSF 客户新服务或产品供应,或现有服务的永久更改。
  • 定价更新 :定价更新通知通知 BNSF 客户现有费率或价格结构的变化。
  • 设施更新:设施更新通知通知 BNSF 客户与特定设施相关的变化。
  • BNSF.com 更新: bnsf.com 更新通知通知 BNSF 客户 www.bnsf.com 上的新 Web 工具,或对现有工具的更改。
  • 客户来信:客户信函告知 BNSF 客户各种营销和服务相关主题。

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使用 BNSF 快速轻松地开始发货。我们需要以下信息来帮助您开始使用 BNSF:

  • 商品 你将运送。请使用我们的 STCC/商品查询 获取准确商品信息的工具。
  • 出发地和目的地 for your shipment.
  • 数量 你将运送。
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